Куда плови руска морнарица

Вест да се код обале Сирије запалио руски шпијунски брод „Килдин“ привукла је пажњу светске јавности. Тај брод је прислушкивао радио саобраћај у том делу света и колико је познато, дошло је до пожара у машинском делу.  Ватра је горела пет часова а посада је након борбе са ватром успела пожар да стави под контролу и покрене моторе.

Брод је стар 55 година и направљен је својевремено у Пољској за морнарицу Совјетског савеза. Али, оно што је интересантно у овом случају јесте веза са тврдњама да је руска морнарица у веома лошем стању. Иначе, овај инцидент догодио се у тренутку док Руси извлаче своју војну опрему из Сирије и припремају је за транспорт преко луке у Тартусу.

Индиције о лошем стању руске морнарице поткрепљује и догађај од 3. новембра када је код Кипра избио пожар на фрегати „ Адмирал Гошков“. Тај број је снимљен у диму који се извијао изнад командног моста. Фрегата је након тога отпловила до луке у Тартусу.

Али, када се Руси повуку из Сирије и напусте ту луку, поставља се питање како ће функционисати руска флота у Медитерану. Са учесталим проблемима због очигледно лошег одржавања флоте, није познато где би бродови могли да затраже заклон и обаве допуну горивом. Као решење остаје Либија али стручњаци кажу да то није добра опција.

Није сасвим јасно шта се дешава са руском морнарицом. О њеним хроничним проблемима можда најбоље сведочи случај јединог руског носача авиона. „Адмирал Кузњецов“  је већ годинама ван употребе. Покренут је процес модернизације тог брода али он уместо да буде бољи и модернији, има низ проблема. То су пожари, механички кварови, грешке током радова па чак и пад крана.

Ако свему томе додамо и ахилову пету „Адмирала Кузњецова“ а то су мотори који раде на мазут, због чега он може да буде оперативан само 45 дана у континуитету, остаје знак питања да ли је руска морнарица уопште способна да изађе на отворено море.

Низу проблема треба додати и губитке због рата у Украјини. Командни брод Црноморске флоте, крстарица „Москва“ је потопљена почетком сукоба. У ракетном нападу је уништена и једна подморница класе „Кило“ која је била у сувом доку у Севастопољу.

По свему судећи, најбољи део руске морнарице је подморничка флота. Она је у протекле две деценије модернизована увођењем нових подморница вероватно је и потонуће „Курска“ довело до повећања нивоа одговорности.