Први танкер који је заправо једрењак
Кинеска компанија CSSC у бродоградилишту у Шангају конструисала нафтни танкер на дизел погон и са огромним једрима, што му омогућава уштеду горива и смањење емисије угљен-диоксида.
Први нафтни танкер Афрамакс на свету који користи погон на дизел погон и са једрима добио је име у бродоградилишту China State Shipbuilding Corp (CSSC) Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd.
Назван као „Брендс Хеч“, танкер је изграђен за британску Union Maritime Ltd (UML), а циљ је, како пише China Daily, да обнови сектор модерним технологијама и чистом енергијом и покуша да донесе нове изборе и практичне путеве за бродарску индустрију како би се постигла зелена и нискоугљенична трансформација. Три крила једра, свако висине веће од 40 метара, могу да примене интелигентно динамичко подешавање у реалном времену на основу метеоролошких података. Укратко, може да искористи додатну снагу за нафтни танкер и значајно смањи потрошњу горива, смањи емисију угљеника, као и ефикасно побољша ефикасност рада пловила.
У нормалним условима на мору, технологија може да уштеди око 14,5 тона горива и 45 тона емисије угљен-диоксида дневно. Сваке године се предвиђа да ће смањити потрошњу горива за око 12 процената и скоро 5.000 тона емисије угљеника годишње, према подацима Шангајског бродоградилишта Ваигаоћао.
China has launched the world’s first oil tanker equipped with adjustable sails, designed to cut emissions
— WorldWatchYASS (@Yass_Smith) July 15, 2025
by 5,000 tons per year. pic.twitter.com/wdTydDFxSA