Теслин ауто-пилот под истрагом, почињу суђења због несрећа које су скривили

У несрећама за која почињу суђења амерички Национални одбор за безбедност друмског саобраћаја окривио је и возаче и компанију Тесла.

Теслин ауто-пилот, систем за аутономно управљање електричних аутомобила, ускоро ће се наћи у средишту пажње целог света јер почињу суђења због несрећа у којима су учествовали Теслини аутомобили, а и истраге које спроводе америчка тела се ближе крају.

Америчка Национална управа за безбедност друмског саобраћаја испитивала је перформансе и сигурност ауто-пилота након што је идентификовала више од десетак несрећа у којима су Тесла возила ударила у возила хитне помоћи. Од Тесле траже објашњење за промену софтвера који возачима омогућује да дуже време не држе руке на управљачу, тако рискирајући судар.

Из Управе су рекли да ће истрага ускоро да се заврши. Такође, Тесла је под казненом истрагом у САД због тврдњи да њихова електрична возила могу сама да возе, рекле су медијима прошле године три особе упознате с истрагом. Калифорнијски регулатор саобраћаја оптужио Теслу за »обмањујућу праксу« рекламирања у којем се сугерише да његова технологија за помоћ возачу омогућује аутономну контролу возила.

Прво суђење заказано је средином септембра на државном суду у Калифорнији. Ради се о грађанској тужби у којој се наводи да је систем ауто-пилот узроковао да модел 3 власника Мајка Лија 2019. године изненада скренуо с аутопута источно од Лос Анђелеса при брзини од 105 км/х и ударио у палму и запалио се. Ли је погинуо у несрећи, а двоје путника тешко повређено. Тужбу против Тесле поднели су путници и Лијеви наследници, а оптужују Теслу да су у компанији знали да су ауто-пилот и други сигурносни систе неисправни када су продали аутомобил. Друго суђење заказано је за октобар, а реч је о несрећи у којој је страдао Џереми Банер када је његов аутомобил „тесла модел 3“ ударио у камион на раскрсници аутопута у Флориди 2019. године.

У несрећи 2018. у којој је учествовао „тесла модел X“ погинуо је возач, Еплов инжењер Волтер Хуанг, када је скренуо и ударио у бетонски стуб на аутпуту у Маунтајн Вјуу у Калифорнији. Тужбу против Тесле подигла је његова супруга, а суђење би требало да почне идуће године.

Из Одбора су навели да су се возачи превише ослањали на систем ауто-пилота, док је Тесла крив зато што није ограничио употребу ауто-пилота. Из Тесле су одговорили да руке возача у обе несреће нису биле детектоване на волану неколико секунди пре судара и да возачи нису предузели ништа да избегну несрећу.