Žene se bolje parkiraju
Nedavno objavljeno istraživanje o saobraćajnim nesrećama na britanskim putevima, otkrilo je da bi bezbednost u saobraćaju bila mnogo veća da automobile voze isključivo žene.
Osiguravajuća kuća Forbs Advajzor napravila je istraživanje na uzorku od 2.000 vozača u Velikoj Britaniji i došla do otkrića da muškarci imaju mnogo više problema sa parkiranjem nego žene.
Jedan od pet vozača (21 odsto) učestvovao je u manjem sudaru prilikom parkiranja prošle godine, u poređenju sa 14 odsto žena. Osiguravajuća kuća je definisala sudar kao udarac u drugo vozilo, stubić, zid ili ogradu.
Čak 16 procenata muškaraca udarilo je u drugi automobil ili nepomični objekat bar četiri puta tokom prošle godine dok su parkirali, u poređenju sa samo 8 odsto žena.
Zanimljivo je da uprkos statističkim podacima, koji pokazuju da su žene bolje u parkiranju, više od polovine muškaraca (53 odsto) ocenjuje sebe kao vešte vozače koji nemaju problema s parkiranjem. Za sebe to misli samo 37 odsto žena.
U Srbiji muškarci vozači više ginu od žena
Prema dostupnim statističkim podacima, u Srbiji je u 2020. godini bilo 17.000 saobraćajnih nesreća sa 551 smrtnim slučajem i 21.000 povređenih. Od ukupnog broja poginulih, 78% su bili muškarci, a 22% žene. Rizik od stradanja u saobraćaju je gotovo četiri puta veći za mladiće nego za devojke.
Većina muškaraca je poginula u saobraćajnim nesrećama kao vozači automobila (31%), a većina žena kao pešaci (43%) i putnici u automobilima (36%). Svaka četvrta žrtva je osoba starija od 65 godina.
Broj saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodom u Srbiji je u 2021. godini porastao za 11,8% u odnosu na prethodnu godinu, pri čemu je bilo 13.686 saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodom i povredama. Nesreće sa smrtnim ishodom su činile oko 75% od ukupnog broja. U gradskim sredinama je bilo 10.298 saobraćajnih nesreća sa 226 poginulih i 10.072 povređenih.
Na osnovu ovih podataka, može se zaključiti da su žene vozači manje sklone da budu umešane u saobraćajne nesreće od muškaraca vozača, ali da su, takođe, izložene većem riziku da budu povređene ili ubijene kao pešaci ili putnici.
