Prvi električni automobil nastao pre 123 godine
Svi oni koji veruju da je tek otpočela era električnih automobila, u blagoj su zabludi. Prvi električni automobil konstruisan je krajem 19. veka, tačnije 1898. godine, a njegov tvorac bio je otac danas popularnih sportskih automobila Ferdinand Porše.
Poršeov muzej u Štutgartu u Nemačkoj u svojoj bogatoj kolekciji čuva pravi biser automobilizma, Eger-Lohner C.2, prvi automobil koji je dizajnirao Ferdinand Porše, dok je kao student radio za ovu austrijsku firmu, pre nego što se osamostalio i napravio karijeru u Nemačkoj. Na samom vozilu na nekoliko mesta je ugraviran znak P1, što predstavlja njegov autorski potpis. Eger-Lohner je marka nastala saradnjom Bele Egera, vlasnika preduzeća preteče bečke elektroprivrede i bečkog proizvođača kočija Jakoba Lohnera. Dvojica preduzetnika razmišljala su o prednostima i nedostacima električnih automobila i onih na fosilna goriva i u njihovim je planovima neko vreme prednost imao električni automobil. Porše je konstruirao i motor od tri konjske snage težak 130 kilograma, koji je visio na zadnjoj osovini. Olovne baterije omogućavale su domet automobila od 80 kilometara pri brzini od 25 kilometara na sat. Porše sa svojim električnim automobilom 1899. godine učestvovao na trci u Berlinu i pobedio, vozeći prosečnom brzinom od 25,8 kilometara na sat.
Porše je 1900. godine za istog proizvođača konstruirao prvi automobil na hibridni pogon, kombinaciju električne energije i benzina, koji je dve godine kasnije čak serijski proizvođen – 95 godina pre savremenog hibridnog pogona.
