15.03.2026 u 08:11
Cena, iskustva i saveti prijatelja, opremljenost prostora, stanje voznog parka, praktično i teorijsko podučavanje samo su neki od kriterijuma izbora auto-škole. Cena je najčešće presudan faktor na osnovu kojeg se budući vozači odlučuju za „kuću obuke”. Ipak, to ne bi trebalo da bude glavni kriterijum. Za dobijanje vozačke dozvole kandidati širom zemlje početno izdvajaju u proseku od 60.000 do 70.000 dinara, naravno pod uslovom da polože iz prvog puta. Ali, većina ozbiljnih auto-škola nikada neće klijentima nuditi nerealno jeftinu obuku. Jer, ukoliko je neko uložio u kvalitetan kadar, nova i klimatizovana vozila i stručnu obuku, moraće da ponudi višu cenu. Zato bi se, pre nego što se pogleda cenovnik, valjalo raspitati u krugu poznanika i prijatelja i uporediti njihova iskustva. Gde su polagali
05.01.2026 u 09:59
Kada govorimo kako motorna vozila zagađuju vazduh, prvo pomislimo na izduvne gasova. Jedna britanska studija je pokazala da je zagađenje vazduha 1000 puta veće usled habanja guma, kočnica, površine puteva, kvačila i prašine na putevima nego od štetnih materija nastalih radom motora. Ispitivanja habanja guma koja je obavila britanska firma Emissions Analytics - vodeća svetska kompanija koja se bavi testiranjem, merenjem emisija i efikasnosti potrošnje goriva za putnička, komercijalna, industrijska i poljprivredna vozila, pokazala je veoma zabrinjavajuće rezultate. Na testu jedan popularni porodični evropski automobil, sa potpuno novim pravilno napumpanim gumama, emitovao je 5,8 g/km čestica. U poređenju sa dozvoljenom emisijom izduvnih gasova od 4,5 mg/km, potpuno neregulisane ne-izduvne