Некад су Ге-класу возили генерали, данас милијардери (ВИДЕО)
Mercedes-Benz G-класа је аутомобилска аномалија. Више од 40 година пркоси аеродинамици и трендовима, еволуирајући од строго утилитарног војног возила до врхунског симбола богатства и моћи, пише TimePortal Auto, документујући визуелну и механичку еволуцију „Geländewagen-а“.
Путовање почиње са Мерцедес-Бенц 280 GE (W460) из 1979. године, робусном машином насталом на предлог иранског шаха, који је дао приоритет сировој корисности над удобношћу.
Временска линија се драматично мења 1990. године са 300 GE (W463 Gen 1), генерацијом која је увела дрвене украсе и стални погон на сва четири точка, означавајући окретање Ге-класе ка луксузном тржишту.
Како је потражња за снагом расла, Мерцедес је представио ретки 500 GE V8 Limited Edition из 1993. године, први G-класу са V8 мотором који је поставио темеље за еру високих перформанси.
Ово је кулминирало са G 55 AMG из 1999. године, трансформишући кутијасти SUV у ривала спортских аутомобила, након чега је уследио G 63 AMG фејслифт из 2012. године, који је донео снагу са два турбо пуњача и модерну ЛЕД естетику класичном оквиру.
На сцену су, затим, ступилА „Чудовишта из Афалтербаха“, легендарна специјална издања која су прекршила сва правила. То укључује масивни Mercedes-AMG G 63 6x6 из 2013. године, импозантни G 500 4x4² из 2015. године и раскошни Mercedes-Maybach G 650 Landaulet са отвореним кровом из 2017. године.
Коначно, стижемо до модерне ере са AMG G 63 (W463 Gen 2) из 2019. године, комплетним техничким редизајном који је задржао класичан изглед, а путовање закључујемо са контроверзним, али револуционарним G 580 из 2025. године са EQ технологијом, доказујући да чак и икона може да постане електрична.
