Парти трамвај залудео Загреб
Ако сте се последњих месеци нашли у Загребу и зачули house битове како се пробијају кроз шум аутомобила и трамваја, не, није вам се учинило. Вероватно сте налетели на „партy трамвај”.
Реч је о покретној музичкој авантури на шинама, али и новој димензији градске забаве. Иза целе идеје стоји ди-џеј Јосип Миоч, познат као Butterfly Jam. Јосип је прекинуо каријеру инжењера и окренуо се музици. По струци магистар инжењер са Прехрамбено-биотехнолошког факултета, по позиву ди-џеј, а по души визионар, који види град као позорницу. Пре трамваја, забављао је људе на онај класичан начин, пише хрватски портал 24 сата.
Загреб је увек имао свој урбани вајб, своје скривене тулуме, дворишта, клубове, квартовске кафиће који у поноћ постану плесни подијуми. Овај трамвај, међутим, спојио је све то у једно. Кретање, светла, музику, изненађење и доживљај, наставља портал.
- Дао сам отказ, јер више нисам могао. Била је рискантна одлука, јер тада нисам имао ни куне. Вратио сам се родитељима, живео са пар стотина евра месечно са 30 година. Мој нови позив био је плаћен малим хонорарима. Моји вршњаци су заснивали породице и куповали станове, а ја сам се вратио родитељима, јер нисам имао новца - испричао је Јосип.
Било је изазовно преживети, али се исплатило. За шест месеци обим посла се повећао. Јосипова истрајност је допринела да се роди и идеја путујуће забаве.
Инспирацију је нашао у светским метрополама као што су Лондон, Берлин, Њујорк, где се спонтане журке догађају свуда. Од подземних железница, преко кровова, до паркова.
- Помислио сам, па имамо ми све: трамваје, улице, људе, а и вољу. Само још недостаје музика и доживљај. Могу рећи да овакву забаву не пружа нико други. Јединствени смо - рекао је.
Загребачки електрични трамвај (ZET) је показао отвореност, а уз партнерство са баром „Регулар”, створио се простор за тестирање идеје. Тако је настао први трамвај претворен у клуб, са ди-џеј пултом, расветом и звучницима.
У почетку је Јосип мислио да ће ова идеја неће имати наставак. Али, одушевљење грађана га је изненадило.
- Мислио сам океј, једном ће то бити фора и то је то. Но, кад смо већ све то припремили и light и sound унутра, кад смо радили ту пробну вожњу по окретишту, ја сам већ тада, само са техником у трамвају, знао да ће то бити јако добро. Да ће се сигурно морати поновити - казао је.
Признао је да техничка припрема има својих изазова. Трамвај нема стабилно напајање, па су морали да доскоче томе разним техникалијама. Трамвај је опремљен звучницима и професионалном расветом за клупски доживљај.
Вожња траје два сата, са повременим стајањима три до четири пута. Трамвај станео на местима где нема пуно људи, да би се путници мало одморили, прошетали, запалили цигарету. Јер, читаво време је доста интензивно. Простор је скучен, људи су близу, забава је велика, али добро дође мало ваздуха. А онда се журка настави.
- То није само парти. То је искуство. Нема тог клуба који ти може пружити осећај да кад пушташ музику, ти пролазиш кроз град. Пљесак, осмех, плес, то су тренуци екстазе. То су емоције које ме пуне. Реакције публике су фантастичне. Људи су одушевљени, враћају се, причају о томе. Наравно, није за свакога и увек постоји тих пар одсто којима можда не кликне, али већина буде стварно презадовољна. Плус, стално долазе нови. Прича се шири, живи, дише - закључио је Јосип.
