Има ли пилота у авиону
Не зна се ко је победио у дуелу између вештачког и правог пилота али је циљ, усавршавање управљања авионом, постигнут
Роботи полако, али сигурно преузимају послове човека, а недавни експеримент показао је да су моћни и у обављању војних задатака. Наиме, Агенција за напредне одбрамбене истраживачке пројекте (ДАРПА) је после низа тестова и симулација инсталирала систем вештачке интелигенције у експериментални авион Х-62А, који представља верзију летелице Ф-16 Д, и спровела експеримент у циљу доказивања да ВИ може самостално да управља борбеним авионом уз обавезно придржавање борбених протокола, пренео је „Дифенз уан”.
Тестирање је почело из базе у Калифорнији, а на отвореном небу вештачка интелигенција и војни пилот другог авиона имали су и „блиски сусрет”.
„У првом кругу тестирања успели смо да постигнемо многе циљеве. Одговор на питање ко је победио у дуелу човек – вештачка интелигенција на небу нећу дати, али смо овим експериментом успоставили пут ка безбедном усавршавању ’вештачких’ пилота у ваздушној борби”, рекао је пуковник Рајан Херфрон, програм менаџер у агенцији ДАРПА.
Први пробни летови борбеног авиона уз помоћ вештачке интелигенције обављени су крајем 2022, док је завршна фаза експеримената спровођена током готово целе прошле године. Сада се први пут са симулације прешло у реалност и опит је, како тврде званичници, показао велики потенцијал модерне технологије.
Све време трајања експеримента спроведеног над калифорнијским небом у контролном борбеном авиону људска посада била је спремна да неутралише летелицу којом је управљала вештачка интелигенција, уколико би нешто пошло по злу. Међутим, творци експерименталног авиона Х-62А, којим су управљали роботи, тврде да је читав систем конструисан тако да вештачка интелигенција буде само помоћ човеку.
