Железничка станица под светлима рефлектора

Станица „Прокоп”, синоћ место завршне ревије Фешн вика, биће убудуће стални простор градских дешавања, најављује за „Магазин” Ненад Станисављевић у име „Железница Србије”. Шетња кроз историју и податак о седам милиона превезених путника ове године

(Фотографије Марко Спасојевић)

Нова београдска станица „Прокоп” синоћ је била најпосећеније место у главном граду. Вече моде и сећања, под називом „Воз је поново у моди” означило је уједно и  завршетак 52. Недеље моде. Ревија „Фешн вика” праћена видео-билбордима на великом екрану била је, уједно, подсећање на историју железнице Србије.

Како је за „Магазин” рекао Ненад Станисављевић, у „Железницама Србије” задужен за изјаве, очекује да је ово само почетак будућег градског живота на главној железничкој станици. Ревије разних врста, представе и концерти биће део њеног новог живота у Прокопу. Како је подсетио, градњу нове станице најавио је још 1970. градоначелник Бранко Пешић, радови су започети 1977. и више пута прекидани, да су сви пројекти до последњег финансирани из буџета Републике Србије, да постоји око 3.400 пруга у Србији којима се враћамо и са градњом нове станице и са возовима од којих неки возе путника и 200 километара на сат.

По замисли наших најпознатијих креатора, манекени су великим станичним холом шетали у моделима „кроз историју”, од 1885. када је саграђена стара београдска железничка станица по плановима архитекте Драгутина Милутиновића, преко доласка воза на станицу у Новом Саду 1959. године до данас. Стари женски округли кофери и пелерине, шешири и „чарлстон” хаљине, али и најновији модели драгане Огњеновић, Ирене Граховац, Светлане Јаћовић  и других упечатљивих креатора моде, на црвеном тепиху у налетима су изазивали снажне аплаузе.

Директор „Фешн вика” Ненад Радујевић представио је током ревије супрузи председника Републике Тамари Вучић идеју да на овај начин почну велика градска збивања на државној железничкој станици. Међу званицама, био је велики број представника јавног културног живота.

Нови простор је симбол модернизације наше железнице, али и градског живота, рекао нам је в. д. директора „Железница Србије” Иван Булајић, истичући да се „путовање возом са стилом вратило у наше животе”.

Он је подсетио да се до краја 2023. очекује бројка од седам милиона превезених путника, што је повећање овог броја за 2,5 пута за само две године. Нарочито на линијама Београда са Новим Садом, Вршцем и Ужицом. Подсетио је на смањење емисије штетних гасова са коришћењем возова уместо аутомобила.