А кад дођу зимски дани–проверите акумулатор

Шта све издржавају акумулатори аутомобила, снабдевачи енергијом свих инструмената, на крају и окретање и рад самог мотора, није претерано упоредити их са људским срцем. Ако упоредимо све са напретком модерног аутомобила, технологија батерија ипак се развијала знатно спорије.

 Сада напреднији акумулатори, све мање или уопште не траже одржавање. У зимским условима мора се предвидети контрола овог важног дела возила. Јер високе температуре, које је трпео током лета, подстичу старење . Иако се то можда не примећује, јер топлота убрзава кретање позитивних и негативних честица, али када темепературе „уђу у минус” показаће се права снага акумулатора, који ће изненада да затаји.

Најбоље је отићи до ауто електричара, да провери стање батерије, да ли је време за замену, или само снажније допуњавање. Преконтролишете и напон којим алтернатор пуни батерије. Ако је пренизак, акумулатор се неће допуњавати током вожње, а ако је превисок, пуниће се сувише јаком струјом, која га прегрева, уништава и скраћује радни век. Али, може да направи и већу шетету на електронским уређајима, који су, у новијим генерацијама возила, веома осетљиви на осцилације напона.

 Последњих година,  аутомобили имају сисјасет потрошача и велике захтеве од акумулатора. Ако имају „старт– стоп” систем, који мора да издржи хиљаде стартовања или грејаче седишта који функционишу и кад је аутомобил без тренутне допуне агрегата или на семафору.

Једана од најважнијих особина акумулатора је струја хладног старта, јер није у стању да за кратко време  испоручи велику количину енергије а колико је то, обавештава ознака изражена у амперима(А). Вредност се одређује  према стандардима, а најбоље код набавке новог, је да упоредите  ознаке са два акумулатора, онај са већом ознаком је  по правилу и кавалитетнији.

Још једна важна ствар је датум производње, који произвођачи дају у правим „шифрама” па захтевајте од продавца или сервисера да вам их растумачи, јер акумулатор не би требало да буде старији од годину дана.Мада не значи да је лош ако је и више провео у магацинима, јер могуће је правилним допуњавањем постићи оптимално стање за експлоатацију.