Istorija jedne izdaje – od kapetana broda do liftboja
(Wikipedia)
Čudna je istorija. Stalno beleži primere da je čovek najkvarljivija roba. O tome svedoči i slučaj prvog kapetana jedrenjaka „Jadran”. To je bio Nikola Krizomali koji je u istoriji osim kao kapetan najlelšeg broda na Jadranu ostao upisan kao izdajica. Teška reč ali tako je bilo.
Prilikom predaje spomenutog jedrenjaka Kraljevskoj mornarici, u Splitu, 6. septembra 1933. godine, masa sveta okupljenog na rivi pozdravljala je ideju velike i jake države južnih Slovena. Po pisanju izveštača, čuli su se brojni poklici u slavu kralja Aleksandra, kraljice Marije, prestolonasljednika princa Petra, vojske i mornarice.
Primajući počasnu zastavu, komandant školskog broda „Jadran”, kapetan fregate Nikola Krizomali je položio zakletvu državi i brodu.
„ Zajedno sa ovim ponosnim brodom koji je namenjen školovanju našeg mornaričkog podmlatka, primam ovu zastavu i izjavljujem u ime svoje i u ime posade ovog broda, da ćemo tu našu zastavu visoko i časno vijati, uvek i pod svim prilikama i da ćemo pre izginuti, negoli zastavu napustiti. Zastava će biti uzvišeni simbol Kralja i Otadžbine i naše ljubani prema njima. Tako mi Bog pomogao!”
Međutim, u odsutnom trenutku, Krizomali je pokazao drugo lice.
Kapetan fregate Krizomali je osam godina kasnije bio među prvima koji je pogazio zakletvu datu državi i kralju. On je bio komandant razarača „Zagreb ” koji je kratkotrajni rat u aprilu 1941. godine zatekao u Boki Kotorskoj. On je posadi naredio da napusti brod. Želeo je da „Zagreb”preda Italijanima. Uz nadu da će on kasnije završiti u službi Nezavisne Države Hrvatske. On je potonuo kod Tivta.
Njegovu nameru prozrela su dva mlada oficira. To su bili poručnici bojnog broda Milan Spasić i Sergej Mašera. Oni su Krizomalija oterali sa broda i žrtvujući svoje živote, digli razarač u vazduh.
Krizomali se kao i većina Hrvata stavio u službu Nezavisne Države Hrvatske. Krajem rata je pobegao u Italiju odakle se iselio u Južnu Ameriku. Završio je u Argentini. Kako se navodi, tamo je radio kao liftboj u jednom hotelu. U Argentini je umro sredinom šezdesetih godina. Tako se završio životni jedan krug - od kapetana najlešpšeg broda na Jadranu, preko izdaje, do liftboja u dalekoj zemlji, na još daljem kontinentu.