Ovo je ruski „šahmat"

Marko Lakić

12. 12. 2025. 08:58

(Wikipedia)

„Ujedinjena avio korporacija” početkom sledeće godine planira da počne eksperimentalne letove aviona Su-75 šahmat. To je jeftinija varijanta ruskog nevidljivog aviona Su-57. Šahmat je laki taktički avion koji će moći da leti brzinom do 1,8 maha, sa doletom od 2800 kilometra. Planirano je da ponese  7.400 kilograma ubojitog tereta a radari će pratiti optičke i radio ciljeve na svih 360 stepeni.

(Wikipedia

Polu nevidljiv

Rakete i bombe biće smeštene unutar trupa aviona koji će zahvaljujući tome imati umanjenu radarsku sliku. Tip primenjenog krila sugeriše da će avion moći da vodi borbe do visine od 12.000 metara. Rep je u obliku latiničnog slova V a usisnik vazduha ispod pilotske kabine pojednostavljuje projekat i umanjuje proizvodnu cenu.

– Pozajmili smo opremu od aviona Su-57 koji pripada petoj generaciji borbenih letelica. Uzeli smo jedan motor a elektronske sisteme prilagodili novom zmaju aviona. Komercijalna proizvodnja očekuje se 2027. godine, poručuju iz „Ujedinjene avio korporacije”.

(Wikipedia)

Prema određenim obaveštajnim izvorima u toku je izrada četiri prototipa u pogonu u Komsomolsku na Amuru. Za sada su predviđena tri modela: jednosed, dvosed i avion bez posade.

Znatno jeftiniji

U „Rosteku”, državnoj kompaniji koja se bavi izvozom oružja predviđaju da bi tokom 15 godina mogli da u inostranstvu plasiraju oko 300 aviona.  Uz tradicionalno tržište u Aziji „Rostek” planira prodaju i u Africi. Avion bi trebalo da košta oko 30 miliona dolara, što je četvrtina cene američkog F-35 „lajtninga”. Nigerija je izrazila interesovanje a bilo je određenih razgovora i sa Ujedinjenim Arapskim Emiratima. 

Ipak, moguće je da rat u Ukrajini odloži ruske planove. Rusija ne proizvodi sve komponente za avione a najosetljiviji segment su poluprovodnici. Određene probleme donele su i sankcije zbog kojih Rusija ne može da trguje u dolarima. Naravno, Rusija deo tih problema može da reši kroz poslovanje sa Kinom – kupovinom kineske opreme ili nabavkom strane robe preko Kine ili neke druge, prijateljske zemlje.