Kolika je prosečna vrednost štete na automobilu

Godišnja studija koju je sprovela kompanija za automobilske podatke „karVertikal” otkrila je da je transparentnost tržišta polovnih automobila u Srbiji ispod proseka, zaostajući za mnogim drugim evropskim zemljama.

Od 25 zemalja u Indeksu Transparentnosti Tržišta, Srbija se nalazi na 18. mestu, pretekavši zemlje poput Bugarske, Poljske i Rumunije. Međutim, i dalje ima znatno lošije uslove u odnosu na Mađarsku i Hrvatsku. Najtransparentnija zemlja je Velika Britanija, za njom slede Nemačka i Švajcarska. U Srbiju stiže 79,2 odsto automobila iz drugih zemalja. Prosečna prepravka brojača kilometara kod automobila u zemlji iznosi 77.086 kilomeara. Prosečna starost vozila proverenih na karVertikal iznosi 9,4 godine. Što se tiče saobraćajnih nesreća, 37,9 odsto automobila u Srbiji ima manje ili veće štete.

Prosečna vrednost štete na automobilu iznosi 3.750 evra. Istraživanje kompanije karVertikal analiziralo je stvarne izveštaje o istoriji automobila koje su korisnici kompanije stekli od oktobra 2022. do septembra 2023. godine. Rezultati se baziraju na šest faktora - procenat automobila sa vraćenim brojačem kilometara, prosečna vrednost prepravke brojača kilometara u kilometrima, procenat vozila sa oštećenjima, prosečna vrednost oštećenja, udeo uvezenih polovnih automobila, prosečna starost proverenih automobila. Uz pomoć mašinskog učenja, karVertikal je isključio različite nepravilnosti i sada pruža preciznije podatke o tržištu polovnih automobila. Ova poboljšana tačnost se ogleda u značajnom smanjenju prijavljenih slučajeva prevara sa brojačem kilometara.

Evropsko tržište polovnih automobila daleko je od transparentnog, budući da mnogi automobili imaju pređenu kilometražu i skrivene štete. Iako se situacija razlikuje od zemlje do zemlje, svake godine kupci širom kontinenta gube milione evra zbog prevaranata.

Najnovije istraživanje kompanije karVertikal, koja se bavi automobilskim podacima, otkriva zemlje u kojima je kupovina polovnih automobila najrizičnija. Srbija se nalazi na 18. mestu prema Indeksu transparentnosti tržišta

Od 25 zemalja u Indeksu transparentnosti tržišta, Srbija se nalazi na 18. mestu. Oko 5,3 odsto svih vozila proverenih na karVertikal u Srbiji imalo je vraćenu kilometražu. Što se tiče saobraćajnih nesreća, 37,9 odsto automobila u Srbiji ima manje ili veće štete, a prosečna vrednost štete iznosi 3.750 evra.

U Srbiju stiže 79,2 procenata automobila iz drugih zemalja. Prosečna starost vozila proverenih na karVertikal iznosi 9,4 godine, što znači da su takvi automobili već izgubili značajan deo svoje vrednosti i mogu privući prevarante da promene brojač kilometara i podignu cenu.

Situacija u susednoj zemlji, Rumuniji, koja se nalazi na 21. mestu, je gora - 7,8 odsto automobila ima vraćenu kilometražu i 59,1 odsto ima štete. Međutim, udeo uvezenih vozila je manji (66 odsto). Hrvatska je na 15. mestu, sa 3,5 procenata vraćenih kilometara i 57,1 odsto vozila sa štetama.

Najtransparentnija zemlja prema istraživanju je Velika Britanija. Budući da Britanci nisu zainteresovani za dominaciju levorukih automobila na kontinentalnoj Evropi, stopa uvoza je veoma niska (2,2 procenta), što je direktno u vezi sa manjim brojem prevara na tržištu polovnih automobila.

U Velikoj Britaniji 2,7 odsto automobila ima prepravljen brojač kilometara, u Nemačkoj - 3,4 procenata, Švajcarskoj - 2,4, Danskoj - 4,1, a Francuska - 3,3, što je znatno bolje nego u drugim delovima Evrope.

Ukrajina, Letonija, Litvanija, Estonija, Rumunija i Poljska su najmanje transparentna tržišta među svim ispitivanim zemljama. Stope prevara u ovoj regiji u vezi su sa većim brojem uvezenih automobila, jer se podaci o automobilima često gube tokom međunarodnih transakcija. Kvalitet popravki je takođe nepouzdan, a udeo oštećenih vozila je viši od proseka. Takođe, sa gledišta zakonodavstva o prevenciji prevara, neke zemlje ne čine dovoljno da zaštite javni interes

Najgora situacija je u Ukrajini, gde je 8,5 odsto automobila imalo prepravljen brojač kilometara, a 49,7 procenata je imalo štete. Međutim, Ukrajina ima jedan od najviših nivoa uvoza u Evropi - 82,4 procenata.

Litvanija, Letonija i Poljska takođe imaju visok broj uvezenih automobila: 75,7, 73 i 59,8 odsto, redom. Što se tiče šteta i prepravke brojača kilometara, u Litvaniji je 57,6 odsto vozila bilo oštećeno i 8,3 odsto imalo prepravljen brojač kilometara, u Letoniji 58,4 procenata oštećeno i 12,9 odsto prepravljeno, u Poljskoj 65,8 oštećeno i 4,9 prepravljeno.