Folksvagenove fabrike zatvaraju vrata

Nakon što se upustio u ambicioznu produkciju 2020. godine, činilo se da bi nemački automobilski gigant iz Folfsburga uskoro mogao da postane jedan od vodećih svetskih proizvođača e-automobila. Folksvagen je ušao na tržište električnih automobila kasnije od konkurencije.

Ispostavilo se, međutim, da je tržište mnogo nestabilnije nego što je zabeleženo u projekcijama nemačkih menadžera. Uprkos tome što je Folksvagen pre samo nekoliko meseci najavio nova ulaganja u električna vozila, fabrike su stavile katance na vrata proizvodnih pogona.

Pre desetak dana stigla je vest da Folksvagen u fabrikama u Cvikau i Drezdenu obustavlja proizvodnju električnih automobila ID3 i kupra. Razlog je naizgled jednostavan - znatno slabljenje potražnje.

„Zbog trenutne situacije na tržištu, proizvodnja će biti smanjena tokom jesenjih praznika u Saksoniji od 2. do 15. oktobra”, stoji u saopštenju.

Nemačka vlada je još sredinom 2022. smanjila podršku za nove e-automobile, tvrdeći da su postali dovoljno privlačn za kupce, tako da državna pomoć više nije potrebna. Broj električnih vozila u Nemačkoj pao je odmah nakon toga.

Prošle godine kupci e-automobila dobili su od države do 6.000 evra za kupovinu novog vozila (uz 3.000 evra popusta od samih proizvođača automobila).

Početkom ove godine pomoć je pala na 4.500 evra i dodatno će se smanjiti od januara 2024.

Nemačka namerava da do 2030. godine na putevima ima 15 miliona električnih automobila, ali stručnjaci kažu da su male šanse da će taj cilj biti ispunjen, prenosi portal Klin enerdži vajer.